Negli ultimi 15 anni sono aumentate in modo esponenziale le vetture alimentate a gas naturale e GPL in circolazione, in particolare quelle O.E.M. prodotte di serie. I serbatoi del Metano sono per norma da revisionare periodicamente, quelli CNG-1 generalmente ogni 4 anni, prevedono il loro smontaggio e il successivo rimontaggio con altrettanti revisionati per altri 4 anni. A secondo dello stato in cui si vengono a trovare i gruppi valvolari delle bombole, a volte necessitano di interventi di manutenzione con sostituzione di parti o dell’intera valvola di intercettazione del gas. Altre volte sono altri componenti dell’alimentazione che possono avere problemi di funzionamento, come Riduttore ed iniettori. Grazie alla norma Europea Regolamento 461/2010 sulla libera e leale concorrenza nel “Settore Automobilistico” esistono ricambi non originali, certificati secondo l’ISO 15500 e sue successive modificazioni, di pari qualità di quelle originali, che possono essere utilizzate in caso di manutenzioni, con risparmi per l’utente anche di oltre il 70 %. Questo permette di rientrare adeguatamente dei costi sostenuti, rispetto al miglior margine di risparmio del carburante ecologico utilizzato.